GREVE NA TAP EM 1974 - O PCP E OS RADICAIS DA ESQUERDA CONTRA A GREVE - PESSOAL DA TAP AMEAÇADO POR UMA FORÇA ARMADA PRONTA A ENTRAR EM COMBATE E... SUJEITO AO REGULAMENTO DISCIPLINA MILITAR

                     

1. -NOS TEMPOS QUENTES após a REVOLUÇÃO DE 25 DE ABRIL DE 1974, quando era muito perigoso fazer-se greve.
Na madrugada de 27 de Agosto de 1974,devido a uma greve do pessoal da TAP , tropas de choque do COPCON, tropas de para-quedistas,-completamente armadas prontas a entrar em combate-  ocuparam posições no Aeroporto de Lisboa .

NO DIA 28 É ANUNCIADO O ENQUADRAMENTO MILITAR DO PESSOAL DA TAP, FICANDO ESTE SUJEITO AO REGULAMENTO DE

DISCIPLINA MILITAR.

A 17 DE SETEMBRO UMA ASSEMBLEIA DE TRABALHADORES DECIDE UMA PARALISAÇÃO TOTAL A
PARTIR DAS 0 HORAS DE 24 SE NÃO FOR DADA RESPOSTA AO CADERNO REIVINDICATIVO E RETIRADAS AS
FORÇAS MILITARES DO AEROPORTO. COMO RESPOSTA À AMEAÇA DE GREVE É REFORÇADO O
DESTACAMENTO QUE GUARDA O AEROPORTO.
COM O INÍCIO DA PARALISAÇÃO A REPRESSÃO AMPLIA-SE: SETE TRABALHADORES SÃO
CHAMADOS A DEPOR PARA AVERIGUAÇÕES PELAS AUTORIDADES MILITARES E, NO DIA 25, AO ABRIGO
DO RDM SÃO DESPEDIDOS 200 TRABALHADORES, TODOS DO HANGAR

2. -Eis alguns excertos, da notícia publicada no site www.cd25a.uc.pt no capítulo IV.3 TAP - Páginas 110 a 120.
Não se  esqueça de clicar em:www.cd25a.uc.pt

  " COMEÇAM AS PRESSÕES NO SENTIDO DE DEMOVER OS TRABALHADORES DA GREVE. 
O MINISTRO DE TRABALHO, COSTA MARTINS, VISITA NO MESMO DIA 26 AS INSTALAÇÕES DA PORTELA JUNTO DE ALGUNS ELEMENTOS DO SEU GABINETE.

 NAS SUAS DECLARAÇÕES O MINISTRO ALERTA PARA AS CONSEQUÊNCIAS POLÍTICAS DA GREVE, NA SITUAÇÃO PARTICULAR EM QUE O PAÍS VIVE, E CHAMA A

ATENÇÃO PARA O CARÁCTER EXTRA-SINDICAL DA GREVE. O SECRETARIADO ELEITO PELOS TRABALHADORES

NÃO TEM DÚVIDAS EM CONFIRMAR ESSA CARACTERIZAÇÃO.

 A INTERVENÇÃO DAS AUTORIDADES DURA TODO O DIA 26, SEM CONSEGUIR CONVENCER OS GREVISTAS A DEPOR A SUA ATITUDE. O SECRETARIADO

DA GREVE PUBLICA UM COMUNICADO EM QUE DEFENDE A OPÇÃO FEITA PELO PLENÁRIO DA

EMPRESAS GREVISTAS EM FUTUROS COMUNICADOS

NA MADRUGADA DO DIA 27 TROPAS DO COPCON COMANDADAS PELO MAJOR JAIME NEVES

OCUPAM POSIÇÕES NO AEROPORTO LISBOETA. SEGUNDO UM COMUNICADO DISTRIBUÍDO ENTRE OS

TRABALHADORES, UMA FORÇA…DE CHOQUE COMPLETAMENTE ARMADA EM MOLDES DE ENTRAR EM COMBATE IMEDIATO,

ERA COMPOSTA POR UMA COMPANHIA COMPLETA DE COMANDOS, UMA COMPANHIA

COMPLETA DE PÁRA-QUEDISTAS, EQUIPADOS DE CAMUFLADO, 4 CARTUCHEIRAS CADA HOMEM,

FACA DE MATO, E ARMADOS DE METRALHADORAS G-3 E G-3 CALIBRE 7.62 DE CORONHA

RETRÁCTIL. CARROS DE COMBATE CHAIMITES EM NÚMERO DE 5 COM OS NINHOS DE

METRALHADORAS VIRADOS PARA OS TRABALHADORES E EQUIPADOS COM AS RESPECTIVAS

TRIPULAÇÕES, PRONTAS A INTERVIR. COMO NÃO PODIA DEIXAR DE SER LÁ ESTAVAM OS

SIMPÁTICOS “PASTORES ALEMÃES”.

 OS TRABALHADORES MANTÊM-SE EM ASSEMBLEIA PERMANENTE. NO DIA 28 É ANUNCIADO O

ENQUADRAMENTO MILITAR DO PESSOAL DA TAP, FICANDO ESTE SUJEITO AO REGULAMENTO DE

DISCIPLINA MILITAR. O ANÚNCIO É FEITO AOS GREVISTAS PELO MINISTRO DE TRABALHO E O

COMANDANTE DO COPCON, OTELO SARAIVA DE CARVALHO. OS EFEITOS DESSA MEDIDA FAZEM-SE

SENTIR IMEDIATAMENTE. TODOS OS SECTORES DA EMPRESA, COM EXCEPÇÃO DOS TRABALHADORES DA

DME, TOMAM POSIÇÃO PÚBLICA CONTRA A GREVE, ABANDONANDO-A.

 A CÉLULA DO PCP NA TAP

EMITE UM COMUNICADO EM QUE DENUNCIA A ACTIVIDADE DE ESQUERDISTAS E AVENTUREIROS QUE

ESTÃO OBJECTIVAMENTE A FAZER O JOGO DAS FORÇAS MAIS REACCIONÁRIAS

. O PARTIDOCOMUNISTA APELA AO FIM DA GREVE, AO REPÚDIO DE “NOVAS AVENTURAS E TENTATIVAS DE

PROVOCAÇÃO”, E À “RÁPIDA NORMALIZAÇÃO DA SITUAÇÃO NA TAP”.

A  EFECTIVIDADE DA REPRESSÃO DURA APENAS DUAS SEMANAS",

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A 17 de Setembro uma assembleia de trabalhadores decide uma paralisação total a
partir das 0 horas de 24 se não for dada resposta ao caderno reivindicativo e retiradas as
forças militares do aeroporto. 
Como resposta à ameaça de greve é reforçado o destacamento que guarda o aeroporto.
Com o início da paralisação a repressão amplia-se: 
sete trabalhadores são chamados a depor para averiguações pelas autoridades militares e, no dia 25, ao abrigo
do RDM são despedidos 200 trabalhadores, todos do Hangar 6 da DME. Nas ruas de Lisboa têm lugar duas manifestações sucessivas de repúdio a essas medidas
. Umcomunicado dos trabalhadores da DME rejeita as primeiras medidas de repressão
lembrando que: